تعمیر و نگهداری روزانه قبل از تولید در خطوط تولید خوراک با روش اکسترودر
- اسکروکانوایرها
هرروز قبل از تولید باید بررسی و گریسکاری شوند و توسط مجری تک تک اسکروها ذکر و تیک بررسی و گریس کاری زده شود (در قسمت ملاحظات، اگر لقی یا صدا یا مورد مشکوکی هست نوشته شود).
- میکسرها: باید روزانه یاتاقانهای آن ها بررسی گردد و تیک زده شود. همچنین، هر یک هفته، پیچ های یاتاقانها + گیربکس و موتور آچارکشی شود و روغن گیربکس بررسی شود و در قسمت ملاحظات هر گونه ناهنجاری اعلام شود. همچنین، هر هفته عملکرد باز و بسته شدن درب ها کنترل شود.
- آسیاب چکشی: هر روز بلبرینگ های الکتروموتور و یاتاقانهای روتور اصلی گریسکاری شوند
- آچارکشی یاتاقانها و الکتروموتور (بررسی شود که محورها جابجا نشده باشند و از مرکز دایره مش خارج نشده باشند)
- بررسی توری آسیاب که پاره نشده باشد.
- بررسی مقدار خوردگی نوک چکش ها (نباید بیشتر از یک سانتی متر خوردگی داشته باشد.)
- هر بار که آسیاب خاموش می شود، حتما باید اپراتور مش را بررسی کند که پاره نشده باشد و هر بار که چکش آسیاب ها تعویض می گردد باید یادداشت کرد که بتواند میزان عملکرد هر چکش را نسبت به مواد اولیه بررسی کند. هر سر چکش باید حداقل برای مواد اولیه خوب 100-50 تن تولید داشته باشد (هر روز فیدر- نوع جیره و آمپری را که می کشد، ثبت شود و اگر جیره ثابت باشد (به شرطی که مواد اولیه تغییر نکند، باید با گذشت زمان آسیاب آمپر بکشد که نیاز به تعویض خواهد داشت.
- تعویض چکش ها (برای تعویض چکش ها، شفت به همراه بوشهای واسطه و چکش ها همه با هم وزن و نقطه مقابل باید دقیقا با هم هم وزن باشد)
- الواتورها باید در ماه اول هر روز حدود نیم الی یک هشتم دور سفت شوند، یعنی بلت را در حالت کشش قرار دهد (به شرطی که فشار خیلی نشود که ببرد) و اگر هم فشار کم باشد، بار داخل آن می ماند و حرکت نمی کند و حتما باید یاتاقان های آن هر روز گریس کاری شوند و تیک بخورند.
- اکسترودر: یاتاقانهای مربوط به فیدر و کاندیشنرها هر روز گریس کاری شوند.
- هر روز باید فیدر و دای و تعداد سوراخی که دارد، نوع جیره و مشخصات مواد اولیه که چه رطوبتی دارند، چه مقدار چربی دارند و مقدار آبی که روی فلومتر مشخص است و میزان بخاری که می دهیم، همچنین سرعت چرخش اکسترودر و سرعت کاتر و رطوبت خروجی از اکسترودر و مقدار اکسپند خوراک مشخص و اعلام و تنظیم گردد. همچنین، دمای سیلندرها+ کنترل روغن گیربکس و بررسی پمپ روغن و پمپ آب
- درایر: گریس کاری کلیه یاتاقانها انجام شود.
- تنشن لاین ها بررسی و اگر نیاز به محکم کردن باشد، انجام شود (نباید زیاد محکم شوند).
- سرعت لاین ها، دمای داخل درایر، دمای داخل کوره، تعداد ID فن روشن و نوع جیره، ظرفیت فیدر اکسترودر (چند تن می زند) و میزان رطوبت ورودی و میزان رطوبت خروجی بررسی شود. همچنین، کنترل شود که بعد از خشک شدن چقدر از قطر دانه ها کم می شود.
- الک ها: کنترل مش ها، کنترل یاتاقانها و گریس کاری آن و تنشن تسمه و بررسی بدنه
- کلیه یاتاقانهای روغن زن گریسکاری شوند. قبل از تولید، میزان روغن، المنتها و پمپ دنده ای بررسی و نازل ها تمیزکاری شوند. چرخ های بدنه بررسی گردند که در حین تولید خراب نشوند.
- کنترل باد+ بخار+ پمپ های آب و روغن بررسی شود.
